四氟管耐低溫嗎 利通液壓使用優(yōu)勢(shì)工業(yè)軟管材料
150PSI波紋狀油箱管該管體主要是為油田真空罐服務(wù)而設(shè)計(jì)的,用于處理原油,壓裂溶液和漿液,但是適用于最多35%的芳烴,內(nèi)部采用的是具有一定耐油性的黑色腈-PVC混合橡膠,能夠很好地滿足油田使用,外部采用的橡膠具有很好的耐磨,耐氧化,有限的耐油性的黑色波紋SBR橡膠,管子整體有很好的靈活性。
某個(gè)工程項(xiàng)目需要清洗惡劣環(huán)境中的設(shè)備,我公司推薦工程隧道清洗用軟管,該清洗管具有“左道沖洗”、“右道沖洗”、“隧道清洗”三種操作模式,可滿足全路段的差異化清洗作業(yè)需求將與高壓清潔劑混合的水噴灑到工作表面(如隧道墻,地下通道和交通標(biāo)志)上,然后用清潔刷進(jìn)行清潔的設(shè)備使用壽命很長(zhǎng)并保護(hù)機(jī)械設(shè)備,四氟管耐低溫嗎。
近期,由中國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的第四屆中國(guó)回收紙行業(yè)大會(huì)在重慶金陵大飯店舉行,來(lái)自全國(guó)各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會(huì)參加了本次大會(huì)。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會(huì)。本次大會(huì)以“激發(fā)新動(dòng)能、迎接新常態(tài)”為主題,將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專(zhuān)題進(jìn)行研討。企業(yè)在本次大會(huì)上,認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會(huì)提出的理念,并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。
目前公司現(xiàn)有員工400人,研發(fā)人員55人,擁有國(guó)家專(zhuān)利40余項(xiàng),中國(guó)CNAS認(rèn)證與區(qū)域組織互認(rèn),在高端的石油鉆采軟管行業(yè)通過(guò)了API認(rèn)證符合API7K,16C、16D、等標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品出口歐美、東南亞等國(guó)家和地區(qū),并能保持良好的品質(zhì),獲得中國(guó)石油中國(guó)石化等公司穩(wěn)定的訂單需求。
四層鋼絲纏繞高壓液壓油管主要適用于使用石油基液壓油,適用于苛刻條件的作業(yè)環(huán)境。內(nèi)部采用耐熱油合成橡膠,外部則是用耐油、耐天候合成橡膠,為保證其耐高壓管體中間則是用4層鋼絲纏繞層,以保證管體能夠耐最大壓力,該管體適用于溫度在-40℃~+121℃(-40°F~+250°F)的環(huán)境。
四氟管耐低溫嗎,利通員工都是優(yōu)秀的產(chǎn)品創(chuàng)造者,所有員工都在考慮一件事,正在尋找一切手段來(lái)確保質(zhì)量穩(wěn)定和提高,并不斷取得進(jìn)步,這是首要任務(wù)。利通全體員工都充滿斗志,執(zhí)行力很強(qiáng),能夠及時(shí)的報(bào)告一天所做的工作,PDCA是我們每個(gè)人都必須遵循的工作方法,雖然我們?cè)谄椒驳墓ぷ鲘徫?,但我們并不渺小,我們的每一份付出都?huì)換來(lái)應(yīng)有的成果。
四氟管耐低溫嗎,利通液壓技術(shù)有限公司在橡膠軟管和流體連接器的制造,開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售方面擁有17年的歷史。穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的聲譽(yù)已連續(xù)八年被中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)軟管部門(mén)認(rèn)可。榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)“中國(guó)十大軟管公司”。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó),新加坡,意大利等二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。澳大利亞,印度和南非出口。
17年來(lái),利通為客戶量身定制產(chǎn)品,提供完整解決方案,利通流體設(shè)備,為公司提供一站式行業(yè)解決方案。專(zhuān)業(yè)的流體技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才,能為客戶完善成熟的流體技術(shù)解決方案,為客戶創(chuàng)造價(jià)值。利通液壓自成立以來(lái),一直將用戶放在第一位,為客戶提供完善的售后服務(wù),在完成產(chǎn)品生產(chǎn)的同時(shí),提升客戶的滿意度。
混凝土輸送管除了使用簾子布做增強(qiáng)層的A型管外,其次是使用鋼絲纏繞或者編制作為增強(qiáng)層的B型耐磨軟管,價(jià)格相對(duì)較貴。但其性價(jià)比相對(duì)較高。這也是市面上主要使用的管子。其內(nèi)層使用SBR、NR等合成橡膠材料,使管子的耐磨系數(shù)有了較大提升。外層一般采用同樣的材料,部分工況下使用環(huán)境比較惡劣,需要采用耐氣候的合成橡膠。這在有實(shí)力的軟管提供高都是可控的。
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